双光透镜大灯详细灯光改装知识介绍
一、关于氙气大灯
氙气大灯大家可能现在对它已经不陌生了，相对于卤素大灯，那个发白的光线让很多人印象深刻。氙灯（HID）是一种气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。可以说传统的卤素灯泡里有灯丝，灯丝断开灯泡也就报废了，而氙气大灯则没有断灯丝的问题，所以寿命更长。
下面简单介绍一下氙气大灯的灯泡，简单的说，真正的原车HID灯泡的型号标识都是D系列的，而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如：D1S、D2S。其中D表示氙气灯；#为数字：一般为“1、2、3、4”这四个数字，其中单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，同时1、2为有汞设计，3、4为无汞设计；X为字母：一般为“S、R”这两个字母，S表示用于透镜，R表示用于反光碗。根据这个命名规则，举个例子，D1S就表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。值得注意的是：D3、D4与D1、D2外观一样，但底座缺口位置不同，由于应用了新型的环保无汞设计，所以电压不同，D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。不可混用。
D1R氙气灯泡
D1S氙气灯泡
D2R氙气灯泡
D2S氙气灯泡
品牌上，市面上进口多是飞利浦和欧司朗，价格相对也较高，假货也多，不过市面上也流通很多工包产品，也要注意这两个品牌有进口和国产两种版本。还有一些日系产品，不过使用较少；国产相对价格便宜，比较有名的如：雪莱特，当然做工质量照正规的进口品牌还有一些差距。
在选购灯泡上还要注意的就是我们平时说的色温，色温越高越偏向紫外光谱，也就是越蓝越紫，色温越低越偏向红外光谱也就是我们所说的发黄，日常驾驶最好是4300K，这个色温白中带些黄色，穿透力也不错，高色温由于波长很短，所以对于雨雪天的穿透力也差，有很多人都追求高色温，眼睛直视的确很白很刺眼，但其实我们知道由于眼镜对一部分蓝色很敏感，所以直视会觉得高色温很亮，其实当我们坐在驾驶室里，高色温的大灯并不能带来多大的改善反而更不利于安全驾驶。飞利浦的进口氙灯泡色温只有4300K和6000K（6000的很少，但是确实有）而飞利浦的国产氙灯泡则包含色温3000K、4300K、6000K、8000K、10000K、12000K甚至更高都有，这也是国标的色温；欧司朗的色温跟飞利浦一致；而国产其他品牌的氙灯泡色温则不规范，还有5000K的、5200K的等等。
二、关于双光透镜
欧洲法规规定汽车氙气大灯必须带有透镜。首先现在很多新款车的大灯都是球状透镜大灯，大灯灯碗里有一个像凸透镜一样的东西，就是透镜，好处就是能集中并发出较均匀的光线，防止对对面司机和行人产生眩光。
大灯透镜的分类主要有：单光透镜、双光透镜。所带有透镜的大灯都有一定的光型和切线，不像传统的反光碗那种发散的光线。随着玩透镜的人越来越多，各透镜品牌也越来越多，有一些带有配件供应商品牌标示的，也有一些根据所使用原车的名字命名的，也有一些是商家们编的，主要的品牌就是海拉、小糸、法雷奥、博士等。
下面主要说说双光透镜，首先所谓双光透镜就是可以在一个透镜上变出近光和远光两种光型，其主要原理就是通过通过透镜下的电磁阀通电推动透镜内的挡片改变光型，产生远光或近光。在近光状态下，遮光片遮住部分光线不会发出眩光，遮光片一般都是Z字型切割设计，所以投射出的光线都是有非常规则整齐的切割线，由于我们车是左舵的关系，投射出的也就是倒Z字切割线。变成远光状态下，电磁阀工作控制遮光片快速移开大量的灯光通过透镜投射出的光线变成远光。
那么如何选择一个好的双光透镜呢？根据品牌，每一款透镜都有不同的特性，这就根据每个车灯灯头的特性和自己的喜好选择。就拿睿翼来说，这车的卤素大灯是远、近光分体的，其中近光带有一个单光透镜，这个透镜只能投射出近光，也就是单光。而中间的菱形反光碗里就是远光大灯；而至尊版车型里，采用双光透镜，也就是无论近光、远光都是从那一个透镜里发出的，而卤素大灯的远光反光碗在至尊车型里那个位置变成了ASF弯道辅助灯。
更改双光透镜之后，原近光位置既可以产生近光，又可以产生远光，加上原来自带的远光，就产生2个近光和4个远光的效果，大大增强了光照效果。
三、关于安装双透
安装透镜前要注意以下几点：首先，就是光型，每个透镜虽特型不一，但最后安装好之后要左右切线整齐，其次，要注意做工和安全。
好了，下面来说说一般的改灯方案，主要是以下两种：
1、直接安装双光透镜+氙气大灯+其他配置（如天使眼、恶魔眼、LED泪眼等等）这种方案使用的是最多的，价钱可以，可玩性很高，可以根据自己的需要更改颜色、镜片等等。
2、直接安装总成，有的厂家专做这种直接改好的总成，相对来讲安装简单，但是价格稍高，可塑性不是很高。
当我们选好了改装双透+氙灯后，我们就要为其制作一个自己想要的配置，首先，氙灯主要包括灯泡、高压包、安定，个别车还得带有解码器，以防行车电脑报错，有些是安定和解码器一体的。其次就是选择透镜，不同的透镜特性不一样，还要要注意光型。先说光型，光型主要包括：美标、欧标、混标。至于想要那种还要看自己的喜好，我个人觉得欧标是最科学的。